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豪华版名副其实 东风本田艾力绅锐·混动购车推荐

2019 年 09 月 23 日 09 : 00 原创 来源:中华网汽车 编辑:张阳
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混动豪华版是艾力绅锐·混动的中配车型,其相比于入门版车型最大的亮点在于第二排及后排座椅的功能更加丰富,让其在豪华感和舒适感上迈进了一大步,极其适合商务用途。如果是想日常家用的话,其实入门版车型的配置已经足够,毕竟将近30余项的标配也不是开玩笑的。
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艾力绅作为一款高端MPV,一直是东风本田的旗舰级车型,其也是首个在华搭载Honda SENSING“安全超感”系统的车型。就在9月11日,艾力绅锐·混动在杭州正式上市,其推出了三款配置,市场指导价为29.48万元—32.88万元。那么,这款新车在配置方面有什么值得我们注意的呢?哪款更具有性价比呢?我们接着往下看。

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艾力绅锐·混动 指导售价
车型售价(万元)
混动舒适版29.48
混动豪华版30.98
混动至尊版32.88
中华网汽车制表

新车回顾:

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相较于燃油版车型,艾力绅锐·混动的外观设计进行了小幅改动,前脸采用了新样式的进气格栅,燃油版车型上的三根细横幅条改为了更加粗壮的三条幅条。新车全系标配了LED前大灯组,灯腔内部增加了蓝色点缀,突显其混动车型身份。艾力绅锐·混动的保险杠采用了贯通式设计,并配以银色镀铬装饰,更具精致感。

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车身侧面没有明显的改动,最大的亮点是艾力绅锐·混动全系标配了PSD手势感应开闭侧滑门。车身尾部的变化较小,仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条,其余部位则并无调整。尺寸方面,艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950/1842/1711mm,轴距为2900mm。

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艾力绅锐·混动的内饰设计与燃油版基本保持一致,并换装了新样式的8英寸中控屏幕。新车全系配备了Honda SENSING系统,包含了自适应巡航、主动刹车、交通标志识别、车道偏离提醒等配置。

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动力方面,艾力绅锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动系统,由2.0L自然吸气发动机和电动机组成。发动机最大功率为107kW,峰值扭矩175Nm;电动机最大功率为135kW,最大扭矩315Nm,整套混动系统的综合最大功率为158kW。传动系统方面,匹配的是E-CVT变速箱。油耗方面,新车的综合油耗为5.9L/100km。

全系标配配置

全系标配
主/副驾驶座安全气囊前排侧气囊前/后排头部气囊胎压报警并线辅助车道偏离预警系统车道保持辅助系统
道路交通标识识别主动刹车/主动安全系统后驻车雷达倒车影像车侧盲区影像自适应巡航自动驻车
上坡辅助分段式电动天窗无钥匙启动前排无钥匙进入真皮多功能方向盘主驾驶座电动调节8英寸触控液晶屏
LED远近光灯LED日间行车灯自动头灯大灯延时关闭自动空调温度分区控制车内PM2.5过滤装置
中华网汽车制表

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艾力绅锐·混动车型的起售价为29.48万元,虽然这个售价个人感觉有些偏高,但是多达30项的全系标配也让其拥有了不错的硬实力。安全性配置有胎压报警、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别以及主动刹车/主动安全系统等。除此以外,像是倒车影像、车侧盲区影像、自动驻车等也都进行了配备。

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艾力绅
  • 24.98 - 32.88万元
  • MPV
  • MPV
  • 2.4L
  • 无级

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2019年9月11日,东风本田艾力绅锐·混动正式上市。新车共推出了3款车型,售价区间为29.48-32.88万元。新车搭载了本田第三代i-MMD油电混合动力系统,百公里综合油耗为5.9L。
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我们从相关渠道获悉,东风本田艾力绅锐·混动将于今日正式上市。新车搭载了第三代i-MMD混动系统,综合油耗仅为5.9L/100km。
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